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汽车发动机舱内电线线束波纹管选用什么波纹管最合适呢?

发表时间:2023-03-16浏览次数:

   

汽车发动机舱内电线线束波纹管随着车龄的增长,老车发动车周围线束护线波纹管基本都老化了,稍微用力就碎了。线束保护问题是电路正常运行可不缺少的一部分,必须重视。线束裸露在发动机舱高温环境下,容易引起电路短断路汽车自燃等严重后果。因此汽车线束波纹管必需定期检查,如出现破损,老化现象,就要及时更换。今天源茂波纹管小编就为你简单介绍一下一款非常适用于汽车线束电线穿线保护专用的PA尼龙阻燃波纹管

根据汽车发动机舱的应用环环境,要求线束波纹管必需具有耐高温阻燃性能,耐酸碱抗老化使用时间长等性能。PA尼龙阻燃波纹管用于汽车发动机舱线束电线穿最合适不过了。

汽车线束波纹管(PA尼龙阻燃波纹管)特性

柔韧性好,抗扭曲,弯曲性能好,可承受较重的负载;耐酸、润滑油、冷却液等,表面有光泽,耐摩擦.

PA尼龙阻燃波纹管基本性能:

产品材质: PA6尼龙(polyamide)

工作温度: -30℃~+100℃, 短时可达+140℃

产品认证: 铁道部产品质量认证

产品结构: 内部和外表均为波浪型,可以开口(剖开式波纹管)

供应范围: 阻燃,阻燃等级:FV-0

产品颜色: 橙色、黑色

承载能力: 可以承受脚踩的重压,不断裂,不变型,可以迅速恢复 ,并且本身无任何损伤

产品应用:机械制造、波纹管绝缘保护、照明机械装备、汽车制造,航空机械装备,地铁,火车、自动化调节等行业

使用方法: 将电线电缆插入管内,在配上DS:SM-G 、SM、SM-F系列软管接头对应的型号使用即可

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