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预应力波纹管断裂模式为疲劳断裂

发表时间:2022-04-20浏览次数:

  预应力波纹管断裂模式为疲劳断裂;预应力金属波纹管内外表面均存在不同水平的晶界腐蚀和点蚀是预应力金属波纹管疲劳断裂的主要原因。由此可见。

  从管壁内外两侧起源,预应力金属波纹管断口局部可见疲劳特征。疲劳扩展区所占比例较大,扩展区疲劳弧线和疲劳条带清晰可见,条带细密,说明预应力金属波纹管在试验过程中受到交变载荷比较小。根据以上特征推断,预应力金属波纹管断裂性质为疲劳断裂。结合实际情况,从以下4个方面对预应力金属波纹管的断裂原因进行分析:

  断口源区未发现明显冶金缺陷,通过微观检查。经过能谱分析,资料各项元素指标合格,预应力金属波纹管断裂与材质关系不大。但是对于lCrl8Ni9Ti不锈钢来说,虽具有优良的抗氧化酸均匀腐蚀性能,但是其耐点蚀性能较差,其组织中经常存在大量坚硬而又棱角分明的碳氮化钛夹杂,所以一般不推荐用该钢加工制作薄壁钢管、薄钢带等产品。

  该类预应力波纹管内外表面均存在不同水平的晶界腐蚀和点蚀。对于奥氏体钢而言,通过对试验前后预应力金属波纹管内外表面微观检查发现。晶界附近容易形成贫铬区,导致晶界区电位下降,而晶内仍保持钝态,这样晶界晶内就形成微电池而发生晶界腐蚀,晶界腐蚀的存在大大降低资料的力学性能,而且难以发现。

  当钝化膜某一点发生破坏时,预应力金属波纹管外表自身有一层钝化膜。破坏区下的金属基体与外表未破坏区形成腐蚀电池,钝化外表为阴极,活化外表为阳极,腐蚀向纵深发展形成点蚀。金属构件发生点蚀,与金属构件外表结构的不均匀性有关№J

  

预应力波纹管




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